遊京城趣事 ( 上)

從廣州白雲機場搭機直飛北京，到達京城已晚上八點多， 搭機場接駁車到鬧區、然後就有掮客來搭訕，載我們去挑旅店，在一處乾淨、平價、方便的旅店住下來，順便訂了隔天的長城一日遊。

一路的舟車勞頓，疲憊不堪，略事梳洗、便趕緊入睡，心中卻止不住的興奮。此行最重要的任務，明天就要達成了。

一早，薄霧未散，便搭上旅行社的接駁車去搭大型巴士，這巴士約攬了三十來個人，待一個個到齊了，便往目的地八達嶺長城出發。導遊是個老江湖，幹這行十多年了，把個行程及規矩都交代個一清二楚，妙語如珠，逗得我嬌笑不歇，果真薑是老的辣。

一路從壯盛的北京街景到令人心眼全開的郊區景致，京城，氣勢果然不同凡響，也一償宿願登上長城。

但是，後來的行程開始走調，說甚麼要帶我們去瞧滿清十三陵，還說了一堆典故、歷史故事、品玉的訣竅啊，煞有介事的，殊不知十三陵沒看著，倒是看了一處又一處賣玉、賣紀念品、賣東賣西的地方，一車車的巴士、一堆又一堆的人群，搞得我頭都昏了。

中午，吃大鍋飯，我的媽呀！我估計傳說中的人民公社應該就著麼回事兒吧。總有好幾十桌唄，導遊用擴音器喊著呢，然後，有人來飯桌兜賣各式各樣的東西，活像開鬥爭大會，我連忙啃了個窩窩頭裹腹，落荒而逃。

這一站站下來，全是要賣東西的，只記得還去了一處蠟像館，陰森森的，我八字輕、又逢本命年、犯煞，一路怕中邪呢。 磨蹭了一下午，同車的人都犯嘟噥，這擺明了是騙人，這滿清十三陵的騷都沒摸著、卻招來一身腥，那大聲大氣的導遊估計和他們一夥兒的，最後一站載我們到一個賣玉場、人就不見了，虧我還讚他風趣呢。

這玉場的遭遇是此文的重點，鬧劇一場，哭笑不得，且聽下回分曉。

乾隆與和珅

遊北京長城搭車途中，導遊說了則歷史故事，可信度極大，怪有趣的。

原來清乾隆和愛臣和珅搞曖昧呢。

話說，清雍正的一個妃子年貴妃，美貌嬌豔。那年乾隆十五歲，某日從年貴妃身邊過，看見她對著鏡子梳頭，便從後面捂住妃子的雙眼，想與她開個玩笑。 妃子嚇了一跳，順手把梳子朝後砸過去，
正好砸在乾隆的臉上。

第二天，雍正發現乾隆臉上的傷疤，問他怎麼弄的。 太后聞聽，立刻把那年貴妃賜死。乾隆把一根手指染成紅色，在妃子的脖子上點了一下，說，“是我害了你，如果魂靈保佑，那就讓你在二十年後和我相聚吧。”

乾隆中葉，和珅進宮做了鑾儀衛，工作是抬轎子。一天，乾隆想外出，倉促間找不到黃蓋，乾隆問四周人等：“這是誰的過失?” 和珅連忙說:“典守者有不可推卸的責任！” 乾隆覺得和珅與年貴妃面貌神似。於是仔細觀看他的脖子，發現“指痕猶在”。乾隆認定和珅就是妃子轉世，對和珅“倍憐之”。

之後，和珅的仕途一路扶搖，終至相位。

乾隆即將退位時，對和珅說：“我和你關係非同尋常，後人將不容你。”果然，嘉慶即位不久就把和珅賜死。

這則記載於《清朝野史大觀》中的文字傳奇至極卻大有可信之處，否則，以乾隆爺的明察秋毫，怎麼可能放任和珅的巨貪卻不查辦他。

登上廣州塔

既來到廣州，得去趟廣州塔。

廣州塔（Canton Tower），又稱廣州新電視塔，多數市民喜歡稱之為「小蠻腰」，或戲稱為「扭紋柴」。2010年，該塔正式命為「廣州塔」。廣州塔也被民眾戲稱為「羊巔峰」。」(廣州又稱羊城)

2009年9月竣工。10年10月1日正式開放。廣州塔竣工後的整體高度達到600米，塔身主體454米，天線桅杆 146米，成為廣州的新地標。

11年 3 月被日本東京都東京天空樹的世界第一高塔超越。此外，廣州塔也比世界第一高樓哈里發塔（828米）仍有228米的差距，在世界最高的獨立構築物列表中排名第三。

廣州塔塔身外形通過鋼斜柱、斜撐、環梁和內部的鋼筋混凝土筒體的運用，實現垂直圓柱、水平圓環和對角線三個主要設計元素。

塔身主色調為銀灰色，採用外淺內深、層層深入的色彩過渡方案，其中，由 24 根錐形鋼柱組成的外筒鋼結構將採用淺灰色，46 個圓環採用中灰色，最裡面的混凝土核心筒採用深灰色；塔身燈光由1080個節點 LED 燈組成，可產生各種變化效果。

塔頂有三台射程超過 1,000米的雷射燈束，桅杆通過時控電路控制，每天可鎖定不同顏色。塔身設計結合建築、結構和美學，構成了一個纖細、鏤空、開放的外形效果。

外白渡橋 ( Garden Bridge)

這天來到外白渡橋。

此橋是中國第一座全鋼結構鉚接橋樑和僅存的不等高桁架結構橋。由於處於蘇州河與黃浦江的交界處，成為連接黃浦與虹口的要道。

關於橋名，最為廣泛認可的解釋：「河流的上游稱之為裡，下游則為外。」因此更靠近上游的便稱為裡白渡橋，而位於河口的，便自然稱作為外白渡橋。

所以稱之為白渡橋，是因為該橋建成後，凡過河無需再支付過橋費，因此是「白」渡。由於其豐富的歷史和獨特的設計，成為上海的標誌之一，同時也是上海的現代化和工業化的象徵。

外白渡橋於 1906 年八月開工，翌年底落成。是當時上海最大的鋼鐵橋，也是中國第一座鋼桁梁，由於全身為鋼材質，被媒體稱為「中國最堅固的橋樑」。

橋總長 104.39米，車道寬 11.2米，兩側各有2.9 米的人行道。橋身總重約 900 噸。四零年代以來，外白渡橋經歷了五次主要維修，最近的一次便是 2008 年的大修。

在租界時期，上海的中心便是這座橫跨蘇州河口的花園橋( Garden Bridge) 。由於它的公共性，因此必定出現在與這座城市有關的影視作品中。

譬如: 1980年的經典電視劇《上海灘》。大導演史蒂芬·史匹柏以1941年的上海為故事背景的作品《太陽帝國》。李安執導，根據張愛玲短篇小說改編的電影《色戒》等作品，都出現了外白渡橋。

深圳掠影

到珠海探望老姐，待了三天，就去九洲港搭船
去深圳。

從旁人聽來有關深圳的訊息泰半負面，好比：這兒聚居著紅衛兵的後代，一個個精的跟猴，妖魔鬼怪，扒手妓女、爛瘡爛疤。

來了之後發覺市容稱頭，沒想像中髒亂 。留意了一下，街上鮮少見到老人，多的是從外地來打拼的年輕人。所以，這城市給人生氣勃勃的感覺。

｢世界之窗｣是最吸引觀光客的去處之一，是處像斯奈樂園的遊迪樂場，入門票還不便宜，園區內散佈著縮小尺寸、世界各國著名的景點、地標，儼然是個小人國。

羅湖區東門一帶是這兒的最鬧區，多的是餐館、按摩院和百貨公司，來深圳必須得來這逛逛。

女色，咱家沒門路，男色，這兒不缺，羅湖區就有一處大規模的鴨店，不妨瞧瞧這網站呗。禮客來 http://00069.com/szrelax/index.php

這兒的消費不比上海、北京，按摩養生館不少，索價公道，也有全是男性按摩師的養生館，來客不限男女，這營業方式符合我脾胃。 給我按摩的年輕師父塊頭不小，力道十足，但有的卻是一雙女人的手，稀奇。

夜店不少 ，這家鼎鼎大名的 "紫尊酒吧" http://www.888999.hk/ ，(跟的士師傅說:金威路太平洋對面就成) 是歡迎各種性別性向來客的演藝酒吧。去的那天正逢周末，越晚越熱鬧，有鴨在台上下展示，陣仗不小，人妖秀也不是聊備一格，人家可是有備而來，主持人說學逗唱樣樣精，空檔可以唱唱卡拉ok ，消費不貴，對這家酒吧印象特好 。

來澳門、珠海或深圳度個周末，周日晚走人，成天待在台灣還挺悶的，給看倌們做個小參考。

東方明珠

上海廣播電視塔（Oriental Pearl TV Tower），位於浦東黃浦江畔，與外灘隔江相望。通常被稱作東方明珠電視塔，簡稱「東方明珠」。

1991年動工，94年落成，95年5月正式落成，總高 468米。目前是亞洲第二，世界第四高塔。東方明珠自落成以後便成為上海的地標性建築。

「東方明珠」由三個相距7米，呈品字形排列的圓筒體和三個與地面成60度角，直徑達7米的斜撐構成主體，期間排列貫穿了11個大小不等的球體。圓筒體直徑9米，內置6部高速運行的電梯及管線，由鋼筋混凝土築成。

最底層為混凝土基座。觀光層、客房、餐廳、展覽館、廣播電視發射設備分布於球體和基座內。基層為零米大廳，主要為廣播電視塔的入口同時也包含上海城市裡史發展陳列展示館，展現自上海開埠以來城市風情和發展的概況。

電視塔主要分下、中、上和太空艙總計4個部分。下球球體直徑達到50米，位於100米的高空，主要為觀光平台。中球體總計五個，直徑為12米，內部主要為空中客房，分布於118 米至210米的高空。上球體，位於250餘米的高空，球體內主要安裝了廣播電視發射機房。

另外，263 米處再設置一觀光層，267 米處為著名的東方明珠旋轉餐廳，轉速為每小時一圈，可容納1,600人。

自09年5月1日起，在259米高空的球體內，增設一個環形玻璃觀光通道，稱之為「懸空觀光廊」。整個通道採用鋼結構，玻璃敷設地面與牆體，遊客行走於其中，可以透過地面和外牆俯視黃浦江和陸家嘴地區的風貌。

最上部為太空艙，設置有高級觀光層、會議廳和咖啡館。一旦大氣透明度允許，可在太空艙內隱約看見長江口。

上海行札記

從北京搭和諧號高鐵、沿京滬鐵路、一路到上海虹橋車站，僅約費時四個半鐘頭。

搭地鐵到上海最鬧區：南京東、西路，天氣好的醉人。上海人嗓門特大，幾乎隨時處在一個準備跟人吵架的態勢，不過，惡人沒膽，動起嘴來，你約莫是鬥不過上海人，但一撩起袖子、準備幹架，一個個態度立刻軟化。犯賤。

上海姑娘外向獨立，上海男人顧家、怕老婆，這回我都親眼瞧見。

晚秋，經常有桂花香撲鼻，特喜歡這氣味，比起夜來香、玉蘭花或七里香，硬是多了幾分氣質，估計上海的風水土適宜栽種桂花，桂花樹長得特茂密，花量大，花色濃，花香足。

後來才知道，每年農曆八月，徐匯區會在漕河竟泾風景區舉辦上海桂花節。是上海秋季最大型的節慶活動之一。原來桂花和上海有這層淵源。

隔晚，去外灘遊黃浦江，正是旅遊節結束最後一晚， 天氣涼爽，這遊江之旅實在太美妙，畢生難忘！

而且，運氣不錯，遊完江隔天，氣溫驟降，竟刮風、下起雨來了。

一償宿願

九月下旬，秋高氣爽，去珠海探親、然後在一切都沒計畫的情況下、和一個湖北仔一起往北，就一個念頭：登上長城。

先在珠海九洲港搭船到深汌，然後一路、廣州、上海，途中發生許多趣事，先按下不表，終於抵達京城，已經晚上，北京城裹上一層薄霧。

隔天一早，參加旅行團、直奔長城，這八達嶺長城、特陡、估計再長些年歲、咱家也只有乾瞪眼的份兒了。

古時候人命真賤啊，可以耗費這麼些人力來蓋這座綿延數千公里的城牆！

浩大壯觀，終於登上長城了，一償宿願！